BNT Desk: राजधानी पटना में मेट्रो प्रोजेक्ट का काम इन दिनों युद्ध स्तर पर चल रहा है। शहर के यातायात को सुगम बनाने की दिशा में एक बड़ी खबर सामने आई है। जानकारी के मुताबिक, पटना मेट्रो का सबसे लंबा अंडरग्राउंड (भूमिगत) स्टेशन पटना चिड़ियाघर (संजय गांधी जैविक उद्यान) के पास बनने जा रहा है। इस प्रोजेक्ट के लिए जरूरी सॉइल टेस्टिंग (मिट्टी की जांच) का काम पूरा कर लिया गया है और अब जल्द ही यहां निर्माण कार्य की शुरुआत होने वाली है।
पटना जू का गेट नंबर-1 होगा प्रभावित
मेट्रो स्टेशन के निर्माण का सबसे बड़ा असर पटना जू के मुख्य प्रवेश द्वार यानी गेट नंबर-1 पर पड़ने वाला है। वर्तमान में चिड़ियाघर आने वाले पर्यटकों की सबसे ज्यादा भीड़ इसी गेट से प्रवेश करती है।
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अभी यहां तीन टिकट काउंटर हैं, जो लगभग 38 मीटर के दायरे में फैले हुए हैं।
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मेट्रो निर्माण के कारण यह उपलब्ध क्षेत्र घटकर मात्र 4 मीटर रह जाएगा।
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लगभग 34 मीटर का बड़ा हिस्सा मेट्रो कार्य के लिए ब्लॉक कर दिया जाएगा, जिससे पर्यटकों की एंट्री प्रभावित होगी।
ट्रैफिक डायवर्जन और वन-वे की तैयारी
मेट्रो स्टेशन के निर्माण के दौरान बेली रोड और एयरपोर्ट के आसपास के इलाकों में ट्रैफिक व्यवस्था में बदलाव किया जा सकता है। जू अधिकारियों के अनुसार, निर्माण कार्य की वजह से गेट नंबर-1 के पास लगभग तीन साल तक ब्लॉक रह सकता है। इस दौरान यातायात को सुचारू रखने के लिए ट्रैफिक को वन-वे किया जा सकता है। साथ ही, एयरपोर्ट की ओर से आने वाले वाहनों को वैकल्पिक रास्तों पर डायवर्ट करने की योजना है, ताकि लोगों को जाम की समस्या से न जूझना पड़े।
गेट नंबर-2 पर बढ़ेंगी सुविधाएं
गेट नंबर-1 के ब्लॉक होने की संभावना को देखते हुए प्रशासन अब गेट नंबर-2 को विकल्प के तौर पर तैयार कर रहा है।
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वर्तमान में गेट नंबर-2 पर केवल दो टिकट काउंटर संचालित हैं।
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भविष्य में बढ़ती भीड़ को देखते हुए यहां टिकट काउंटरों की संख्या बढ़ाई जाएगी।
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हालिया बैठकों में स्टेशन का नक्शा साझा किया गया है, जिसके आधार पर गेट का मोडिफिकेशन (संशोधन) किया जाएगा।
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उचित प्लानिंग के जरिए यह सुनिश्चित किया जाएगा कि चिड़ियाघर आने वाले लोगों को किसी भी तरह की असुविधा न हो।
क्यों खास होगा ‘पटना जू’ मेट्रो स्टेशन?
यह स्टेशन तकनीकी और पैसेंजर सुविधाओं के लिहाज से पटना मेट्रो का एक प्रमुख केंद्र होगा। इसकी विशेषताएं इसे अन्य स्टेशनों से अलग बनाती हैं:
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लंबाई और गहराई: यह स्टेशन जमीन से करीब 17 मीटर नीचे होगा और इसकी कुल लंबाई लगभग 355 मीटर होगी, जो इसे सबसे लंबा अंडरग्राउंड स्टेशन बनाएगी।
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सुविधाएं: यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाने के लिए यहां 6 एस्केलेटर और 3 लिफ्ट लगाई जाएंगी।
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क्रॉसओवर सुविधा: यहां मेट्रो का ट्रैक बदलने के लिए एक स्पेशल ‘क्रॉसओवर’ भी बनाया जाएगा।
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दो फ्लोर का ढांचा: यह स्टेशन दो मंजिला होगा, जहां से यात्री अप और डाउन दोनों लाइनों की मेट्रो ट्रेनों के लिए आसानी से पहुंच सकेंगे।
धैर्य के साथ विकास की ओर
निश्चित रूप से निर्माण कार्य के दौरान अगले तीन वर्षों तक पटना जू आने वाले लोगों और स्थानीय यात्रियों को थोड़ी परेशानी उठानी पड़ सकती है। हालांकि, एक बार निर्माण पूरा होने के बाद, यह मेट्रो स्टेशन न केवल चिड़ियाघर आने वाले पर्यटकों के लिए वरदान साबित होगा, बल्कि पूरे शहर की कनेक्टिविटी को एक नई ऊंचाई प्रदान करेगा।
